אֶף שלושים וחמש
אינו יציב אווירודינמית
ומקבל ממערכת הבקרה
ייצוב אינסטינקטיבי
כך גם במסלול
על הקרקע
ההגאים בתנועה
כך אני אייץ' בן שבעים
ללא ייצוב עשרים וארבע
אבל מתמרן כמו האֶף
בצורה יעילה וחדה
ובמובן מסוים
יש לי אפילו
יתרון מה
ביכולת
לתדלק באוויר
מכל גירוי אפשרי
ולהגדיל כושר נשיאה
בהעברת מטענים
מהתת למודע